Lodz Cycle Chic

Co nowego ?

  • Wtorek, 7 września: Z dniem 1 września opuściliśmy naszą dotychczasową siedzibę na Lipowej 57, po to aby na dobre rozpocząć nomadyczne życie w Internecie. Kontakt mailowy i telefoniczny, a także oferta, jak najbardziej aktualne. Odliczamy dni do Pikniku na Księżym Młynie, podczas którego będzie można nas znaleźć w lokalu pod adresem Przędzalniana 61 m. 1a!

Sonda

Która z dotychczas odbytych "Polówek" była najbardzej udana?
  • na Zdrowiu (29.06, "Happy Go Lucky") (71%, głosów: 5)
  • na Starym Rynku (25.06, "Vabank") (14%, głosów: 1)
  • w Parku Poniatowskiego (30.06, "Granatowy prawie czarny") (15%, głosów: 1)
Wszystkich głosów: 7

Test ścieżki wzdłuż Łagiewnickiej (odcinek: wiadukt kolejowy – most na Bzurze)

Jedną z atrakcji niedzielnej wycieczki do Arturówka miał być długo oczekiwany, nasz pierwszy przejazd odcinkiem ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Łagiewnickiej “za wiaduktem” czyli między Sikorskiego a ulicą Czapli (de facto ścieżka kończy się wcześniej). Tych którzy nie znają tej ścieżki, nie będziemy trzymać w niepewności: łódzka norma.

Ścieżka jest częścią “Bałuckiej Drogi Rowerowej”, projektu sprzed półtora roku który w zamierzeniach miał umożliwiać sprawne przemieszczanie się na rowerze z “Manufaktury” do Lasu Łagiewnickiego i z powrotem. Nie ma sensu rozwodzić się, ile niedociągnięć posiada owa droga, skupmy się na jedynym wybudowanym wówczas od podstaw odcinku ścieżki rowerowej. Znów, niech przemówią suche fakty:

Mapa z przebiegiem ścieżki na maps.google.pl

Ścieżka wzdłuż ulicy Łagiewnickiej, odcinek wiadukt kolejowy – most na Bzurze
długość: około 1000 m
charakter: ścieżka rowerowa biegnąca oddzielnie od chodnika
nawierzchnia: kostka betonowa
oddzielenie części dla pieszych i dla rowerzystów: jest, pas zieleni
oznakowanie: jest
połączenia z jezdnią/drogami dla rowerów na końcach: są, na południowym końcu połączona ze ścieżką biegnącą wzdłuż Łagiewnickiej i Sikorskiego, na północnym poprzez utwardzoną ścieżkę połączona z drogą wprowadzającą do Lasu Łagiewnickiego (pierwotnie połączona tylko z jezdnią)
wady:

  • nawierzchnia ścieżki nie została ułożona w jednym poziomie, dojazdy do posesji “wcięto” w ścieżkę, co oznacza około 70 odczuwalnych zmian poziomu jazdy na całym odcinku
  • powiększające się nierówności i dziury w nawierzchni z kostki betonowej, istniejące już w półtora roku po wybudowaniu ścieżki
  • gwałtowne zakończenie zjazdu do doliny Bzury i przejście w wąską, leśną ścieżkę

przydatność: ścieżka jest o tyle przydatna, że chroni rowerzystów od konieczności poruszania się po wąskiej i ruchliwej jezdni, jednak jako dojazd do Lasu Łagiewnickiego wypada słabo, jest kiepskim wariantem w porównaniu z krótszym dojazdem odcinkiem ulicy Kasztelańskiej do leśnego szlaku rowerowego

Fajnechłopaki